Idealne miejsce
do pracy

Doosan tworzy wózki widłowe w oparciu
o realizację potrzeb i preferencji operatora.

Potwierdza to fakt zdobycia wielu nagród,
w tym 4 lata z rzędu przyznane przez FLTA
za bezpieczeństwo i ergonomię.

Zadbaj o komfort
swojego operatora.

Ponad 70% kosztów operacyjnych stanowi wynagrodzenie operatora wózka widłowego. Wiemy jak ważne jest zoptymalizowane stanowisko pracy,
o czym świadczy szereg zdobytych nagród w kategorii
bezpieczeństwo i ergonomia.

FLTA (Fork Lift Truck Association Award) to najbardziej cenione stowarzyszenie ekspertów branży wózków widłowych.

FLTA
Maksymalizacja
Bezpieczeństwax3
FLTA
Doskonała
Ergonomia

Łatwe podejście do pracy.

Szeroki, antypoślizgowy stopień oraz uchwyt ułatwiają zajęcie miejsca
za kierownicą. Gazowy amortyzator kolumny kierownicy, obsługiwany jednym przyciskiem, pozwala w błyskawiczny sposób dostosować pozycję, a wygodny i łatwy w obsłudze amortyzowany fotel deluxe umożliwia regulację z pozycji siędzącej, pod obciążeniem operatora.

Przestronny przedział operatora i doskonała widoczność.

Przedział operatora, zaprojektowany zgodnie z najwyższymi standardami ergonomii, zapewnia operatorowi komfort nawet przy długim czasie pracy. Wykładzina podłogowa, wykonana z przyjaznego środowisku materiału skutecznie ogranicza hałas i wibracje.

Specjalna konstrukcja kraty ochronnej i masztu typu See Thru dają operatorowi doskonałą widoczność w każdym kierunku.

Czytelny i przejrzysty panel kontrolny.

Przejrzysty panel kontrolny z zestawem wskaźników dostarcza operatorowi niezbędnych informacji o parametrach pracy wózka.

  • Wskaźnik poziomu paliwa.
  • Wskaźnik temperatury silnika
  • Wskaźnik temperatury oleju.
  • Wskaźnik ciśnienia oleju.
  • Wskaźnik napięcia alternatora.
  • Wskaźnik świec żarowych.
  • Licznik motogodzin.

System czuwający nad bezpieczeństwem operatora.

Czujnik umieszczony pod fotelem operatora uruchamia sygnał dźwiękowy, gdy operator opuści wózek bez zaciągnięcia hamulca parkingowego, uaktywnia kontrolkę pasów bezpieczeństwa gdy operator ich
nie zapnie oraz powoduje przełączenie przekładni w położenie neutralne w przypadku opuszczenia wózka przez operatora przy pracującym silniku.

FLTA
Maksymalizacja
Bezpieczeństwa